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    冷媒壓力表怎么看(冷媒壓力對照表怎么看)

    文章出處:華仁儀表 發表時間:2021-09-26 21:56

    說白了車輛空氣制冷劑便是平常常說的空調氟利昂,在銷售市場還被稱作“空調加雪種”或是是稱為“制冷劑”,分成環境保護的(R134a)和非綠色環保的(主要是F12)。冷媒氣壓表也稱制冷劑表或氟表。是用以測量制冷機組當今工作壓力,其主要是用以監測系統制冷劑不一樣時期的工作壓力值,應用工作人員掌握機器設備的運行情況,如今國內對制冷劑氣壓表上的準確度標準是做到2.5級。

    1、在壓縮機1500~2000rpm情況下,高壓(排氣壓力)在1.5~2.0mpa左右,低壓(吸氣壓力)在0.15~0.35mpa左右 為正常。

    2、在怠速情況下(發動機700~900rpm),如果環境溫度高,如夏天太陽直射情況下,高壓可能會略高一點,最高可到2.5~2.8mpa左右,但一般不會超過3.1mp。

    車載空調制冷劑工作壓力規范——怎么判斷制冷劑是不是加上

    一般狀況下3-5年車輛全是不用加上制冷劑的,但是有時制冷劑的空調制冷作用不佳也是必須加上。

    方法一:中央空調一切正常打開一段時間后,吹到手上的風覺得冰涼并能快速到達設置溫度,戶外的空調壓縮機能像家用冰箱一樣。工作中一會兒停一會兒這就說明是常規的,不然也有很有可能必須冷媒。

    方法二:用溫度計測量房間內機的進、通風口的溫度差,誤差在8℃左右為一切正常溫度差越大,表明中央空調的工作情況越好好地的可以達到15℃上下,而誤差小于8℃的就有可能必須加冷媒了。

    方法三:啟動十幾分鐘后開啟房間內機控制面板,應看見空調蒸發器空調銅管上穿滿鋁塊開展換熱的構件上,勻稱滿布凝結水那樣為一切正??諝庀鄬穸却髸r多相反較少,假如一半有一半沒有就可能是缺冷媒。如部分起霜或解凍也異常。

    方法四:應用一年左右的客戶可查看,房間內機的管路接口和空調室外機閘閥處,是不是有顯著的滲油征兆,若有顯著的滲油狀況則說明設備有泄露,由于油氟相溶,滲油必漏氟,漏氟必滲油。

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